Museoveturiseura Hyvinkäältä hakema Efi-sarjan matkustajavaunu on vuodelta 1939. Kuva Pasi Kylmälä
Museoveturiseuran talkooväki haki lauantaina 16.11. Hyvinkään Rautatiemuseolta Akaaseen kaksi kunnostettavaa vaunua, Gb-sarjan tavaravaunun ja Efi-sarjan matkustajavaunun. Seuran pitkän tähtäimen tavoite on saada museojunaliikennettä Akaaseen omalla kalustolla.
Efi 22627 -matkustajavaunu on vuodelta 1939. Gb 57´339 -umpitavaravaunu on peräisin 1940-luvulta ja on aikoinaan ollut erittäin yleinen tavaravaunumalli. Molemmat puukoriset vaunut ovat päässeet koreiltaan varsin huonoon kuntoon, mutta teknisesti ne läpäisivät jarru- ja akselitestin, jolloin vaunut voitiin siirtää rautateitse.
Veturina siirrossa oli Museoveturiseuran omistama Tka-7 190 raidekuorma-auto. Siirto- ja vaihtotöihin soveltuva Tka on myös tuore hankinta seuralle. Museoiästään huolimatta se on varsin nykyaikainen, ja lukuisia saman sarjan koneita on vielä aktiivikäytössä.
Umpitavaravaunu on peräisin 1940-luvulta. Kuva Pasi Kylmälä
Talkootunteja tiedossa
Vaunujen kunnostustyössä uusitaan kaikki vaurioituneet osat. Työtä vaatii jo osien ja sopivan puutavaran etsiminen, mutta varsinainen työn tekeminen tulee viemään hyvän tovin, etenkin kun veturitallit ovat talvikauden kylmillään eivätkä peseytymis- ja wc-tilat ole käytössä.
40-vuotisjuhlavuottaan viettävän Museoveturiseuran mukaan uudet jäsenet ja talkoolaiset ovat tervetulleita toimintaan. Vaunujen kunnostamisen lisäksi seuralla on kunnostustyön kohteena myös muutama veturi.
Museo aukeaa yleisölle 1.6.2020. Museoveturiseura ry:llä on myös toistaiseksi voimassa oleva rahankeräyslupa projektien hankintojen rahoittamiseksi.
Pasi Kylmälä
Veturina siirrossa oli Museoveturiseuran omistama Tka-7 190 raidekuorma-auto.
